Les Gé en vadrouille

15H: Nous continuons la visite de la ville et finissons la balade par les rives du Tarn.

Nous descendons vers le pont du 22 août 1944 (il porte ce nom en souvenir du passage d'une colonne allemande dans la ville et des combats qui s'y déroulèrent.)

Nous longeons la rive du Tarn pour rejoindre le parking où est garé le camping-car. Dernières photos de la journée.

Nous retournons vers l’aire retrouver le camping-car des MacManouche.

17H, chacun vaque à ses occupations avant le repas (douche, blog et préparation du périple du lendemain).

Levés à 8H15. La cathédrale est dans la brume mais le soleil ne tarde pas à se lever.

Après le petit déjeuner, nous filons avec les Macmanouche, dans notre camping-car, vers le Leclerc d’Albi et Animalis pour acheter un harnais pour Jaïka.

Nous en profitons pour faire le plein de gazoil.

Nous nous dirigeons vers la cathédrale d’Albi et nous garons le camion au pied de la cathédrale.

Avant de nous aventurer dans la ville, nous passons par l’office de tourisme pour prendre de la documentation.

Nous voilà parés pour découvrir Albi.

La cathédrale Sainte Cécile a été édifiée entre les XIII ème et XVI ème siècles par les évêques d'Albi devenus seigneurs d'Albi après la croisade contre les albigeois.

C'est un chef-d'œuvre du gothique méridional grâce à son architecture unique de brique et son décor intérieur constitué du plus vaste ensemble de peintures italiennes réalisé en France. Elle présente des dimensions importantes avec 114 mètres de long, 35 mètres de large et 40 mètres de haut. Les tours du clocher se dressent à 78 mètres de haut.

Nous découvrons ensuite le musée Toulouse-Lautrec ( qui est fermé ce jour là) situé dans le Palais de la Berbie.

Dans la seconde moitié du XIIIème siècle, les évêques d’Albi entreprennent la construction du Palais de la Berbie à proximité de la cathédrale Sainte-Cécile et des rives du Tarn. Véritable forteresse, le palais témoigne de la puissance passée des évêques d’Albi. Cette architecture médiévale, dotée de murs d’une extraordinaire hauteur et épaisseur, s’organise autour d’une cour d’honneur et d’un donjon.

Les prélats qui se succèdent de la Renaissance au XVIIIème siècle la transforment et l’agrandissent en un palais d’agrément avec des salons d’apparat et des jardins à la française.

Nous passons par les vestiges du cloître de la cathédrale romane qui existait entre le monument actuel et le Palais de la Berbie.. Puis nous partons déambuler dans les rues de ce qui constituait le bourg Saint Salvi et ses rues commerçantes ( d'ailleurs MimiManouche en profitera pour faire les soldes!)

13H30 pause déjeuner. Nous retournons à notre camping-car pour y déjeuner.

Départ d’Antreuil à 10h45, après avoir fait le plein d’eau, en direction d’Albi . Il fait 5° mais beau.

Nous passons par Brioude pour récupérer l’A75 et descendre sur Albi.

Arrêt café sur l’aire de Garabit avec le viaduc en toile de fond..

Le viaduc de Garabit est un viaduc ferroviaire, de la ligne de Béziers à Neussargues (dite aussi ligne des Causses), permettant le franchissement des gorges de la Truyère .

C'est un projet de l'ingénieur Léon Boyer qui a confié sa réalisation à Gustave Eiffel. Sa construction débute en 1879 et se termine en 1885. C'est un ambitieux ouvrage métallique, long de 565 m, qui culmine à 122 m au dessus de la rivière.

Nous traversons l’Aubrac dans le brouillard, au milieu de la neige, la température passe de 13° à Brioude, à 5° !!!!

On quitte l’A75 à Serverac le Château pour prendre la N 88, que nous ne quitterons plus jusqu’à Albi.

Nous arrivons à l’aire d’Albi où nous attendent les Macmanouche. Il fait 18° et plein soleil !

Nous quittons nos vestes !!!

Nous partons balader autour de la base de loisir de Pratgraussals d’où nous apercevons la cathédrale Sainte Cécile. Nous longeons les bords du Tarn.

Ville créée pendant l'Antiquité, Albi est le fief des seigneurs Trencavel au Moyen Age puis du catharisme. Albi devient une cité épiscopale dès le XIIIème. C'est durant la Renaissance que la ville s'enrichit grâce à la culture du pastel. Plusieurs hôtels particuliers restent les témoins de cette époque. À la Révolution, les biens du Clergé sont vendus et les différents bâtiments deviennent des centres administratifs. Le XIXème est marqué par l'essor de l'industrie avec la verrerie et la chapellerie ainsi que l'extraction de la houille près de Carmaux.

La nuit tombe sur la cathédrale d'Albi. Nous retournons aux camping-cars préparer la journée du lendemain .

Il fait 4° quand nous nous levons à 8H30 et il pleut.

Après le petit déjeuner nous partons vers Quézac par la N106 et la D907bis. La route est étroite.

A Quézac, Il n'est pas possible de garer les camping-cars, on peut juste faire demi tour. Tant pis, nous ne ferons pas de balade et le temps est gris et il fait froid.

Nous décidons d'aller vers Mende en empruntant la D31.

Arrivés à Mende nous nous garons sur l'aire réservée aux camping-cars. Après le repas de midi nous partons faire un tour dans la vieille ville à la recherche du sculpteur que nous avons découvert à La Canourgue (pol.lelay@orange.fr). Puis nous regagnons les camping-cars et nous partons vers la Bastide Puylaurent où nous pensons trouver de l'eau. Mais les conditions de circulation sont hivernales et les équipements spéciaux sont de rigueur. Nous ne prenons pas de risque et retournons à l'aire de Naussac pour y passer la nuit.

Il est 9H quand nous nous levons.

La nuit a été calme, le temps est gris et froid. Nous déjeunons tranquillement et partons vers Antreuil. Nous prenons la N88 et passons par Pradelles puis rejoignons la D906 jusqu’à Bellevue la Montagne puis la D1 jusqu'à Craponne.

Il est 13H quand le camping-car est vidangé et garé.

Après le repas de midi nous décidons de continuer la visite de Florac en passant par le jardin.

Nous suivons le sentier de mémoire et de paix, crée par les élèves des écoles (publique et privée) de Florac dans le cadre de la commémoration du centenaire de la guerre de 14-18.

Certains arbres portent un écriteau au nom d'un soldat de Florac décédé au cours de la guerre.

La visite se termine, la nuit tombe et il fait froid.

Nous retournons aux camping-cars et décidons de vidanger les eaux usées et la cassette des WC. Pas de problème. Par contre pour faire le plein d'eau, le monnayeur a "avalé" la pièce de 2 euros mais pas d'eau au robinet. Heureusement nous avons 2 jerrycans de secours. Pour ce soir et demain, ça suffira. Pour lundi, on verra.

Deuxième nuit à Florac. Demain, si la météo le permet, on fera une petite randonnée à partir de Quézac (48) ...

Aujourd'hui nous restons sur Florac que nous allons visiter.

Il fait 4° et il pleut par moment.

Florac est la capitale du parc national des Cévennes, dont le siège se trouve au château (photo).

Elle se trouve au carrefour de trois sites géologiques remarquables : le schiste des Cévennes, le granit du mont Lozère et le calcaire des causses.Elle se trouve également au confluent de quatre cours d'eau : la source du Pêcher, magnifique résurgence du causse Méjean peuplée de grosses truites, le Tarnon, la Mimente et leTarn. Voilà pourquoi Florac se dit « carrefour de la pierre et de l'eau ».

Florac possède un ancien couvent classé monument historique au fronton duquel est gravé la devise latine « multa renascentur quae jam cecidere »(« nombreux devront renaître qui déjà n'y voient plus »),une affirmation de la foi en la résurrection des morts.

Pays de camisards,de maquisards et de Justes parmi les Nations (particuliers qui ont caché des juifs pendant la dernière guerre), elle s'affirme terre de résistance, de tolérance et d'accueil.

http://www.ville-florac.fr/

Le temps s'est levé. Nous allons à l'office du tourisme mais il est fermé en cette saison. Nous découvrons, alors, un panneau où sont affichées les choses essentielles à voir. Nous décidons de suivre les indications et nous partons à la découverte de la ville.

Nos pas nous mènent jusqu'au château ,actuellement siège du parc national des Cévennes.

Il est presque l'heure de déjeuner. Nous remontons aux camping-cars.

Levés 8H30, il fait -2°mais le soleil est là.

Après le petit déjeuner, nous partons acheter le pain. Nous en profitons pour passer à l'office du tourisme chercher un plan pour notre balade au dessus de La Canourgue.

La balade se termine. Elle a été un peu improvisée en fin de parcours car nous avons raté une bifurcation mais nous sommes quand même arrivés là où c'était prévu (merci Macmanouche).

Un dernier tour dans la ville avant de regagner les camping-cars.

Après le déjeuner et un nespresso, nous décidons de nous diriger vers Florac par la N106 et le col de Montmirat.

Il semble qu'il y a, moyennant 2€, de l'eau à l'aire de camping-car.

Il est 17H30 quand nous arrivons, la route était bien sinueuse et étroite par moments !

Nous ne sommes pas seuls, 2 autres camping-cars y sont installés.

Demain nous irons visiter Florac.

Il est 8H30 quand nous nous levons. Il fait froid 0°, il a gelé dans la nuit.

Après le petit déjeuner nous partons faire le plein de gazole à l'Intermarché de Langogne et en profitons pour repérer l'aire de camping-car (les services sont payants).

Il est 10H quand nous prenons la route vers La Canourgue (48). Nous roulons dans la neige, au plus haut du col il fait -1°.

Nous arrivons à La Canourgue il est 13H.

L'accès à l'aire de camping-cars est très difficile.

En raison des conditions hivernales, l'eau a été coupée. Pour aujourd'hui et demain, on a suffisamment d'eau, on avisera pour les jours à venir.

Après le déjeuner et un petit " what else " chez les MacManouche (privilège du nouveau camping-car), nous partons visiter La Canourgue. On se couvre bien car il ne fait pas très chaud.

Développée autour d'un monastère en bordure du Causse de Sauveterre, La Canourgue s'ouvre sur la Vallée du Lot. Une multitude de canaux alimentés par les eaux limpides de l'Urugne traversant cette cité, justifiant son surnom de "Petite Venise Lozérienne".

Les eaux de l'Urugne empruntaient l'actuel tour de ville et ne manquant pas d'inonder la cité à chaque crue. Il fallut percer un tunnel pour détourner son cours principal, aménager des digues et des canaux pour utiliser l'eau et sa force motrice. Meuniers, tisserans et tanneurs se succédèrent au cours des siècles aménageant les ramifications du canal.

A travers les vieilles ruelles nous arrivons à la tour de l'horloge.

Nous finissons notre visite sous la pluie. Nous regagnons les camping-cars, la nuit tombe.

Avant de souper nous préparons la journée du lendemain. La météo prévoyant du soleil, nous envisageons de faire une balade.

Il est 14H30, nous nous dirigeons vers la bascule à Craponne pour peser le camping-car des MacManouche.

Départ pour Langogne, il est 15H.

Nous arrivons à l'aire de camping-car de Naussac il est 16H30 et il fait froid, 3°.

Après avoir garé les camping-cars =====)

====) et après avoir bu, pour les uns, un thé et pour les autres un cappuccino.

Nous décidons de faire le tour du petit lac.

La nuit tombe, il fait froid, nous regagnons les camping-cars. Chacun vaque à diverses occupations avant de souper

Demain, direction La Canourgue.

Levés 6H, aujourd'hui c'est un grand jour pour les MacManouche, Ils doivent réceptionner leur nouveau camping-car. Le Niesmann-Bischoff.

MacManouche vient nous chercher à la maison car notre camping-car est garé à Douilloux (à cause de la neige on a préféré le laisser là).

Départ pour Cap-Liberté à Cournon.

Arrivés à Cap-Liberté à 9H30, nous nous occupons de Jaïka pendant que ses maîtres vont faire les démarches administratives.

Il est midi. Les Macmanouche sont en possession de leur nouveau camping-car mais un problème avec l'assurance nous bloque à Cap Liberté. Nous devons attendre 14H l'ouverture des bureaux, de l'assurance, aussi nous décidons de déjeuner sur le parking.

Après le déjeuner, nous laissons les Macmanouche et partons pour Lempdes et Narbonne accessoires acheter des tasses à café assorties au service du camping-car.

Nous en profitons pour faire le plein de gazole avant de prendre la direction de Pont du Château. La situation des Macmanouche s'est arrangée, ils nous rejoindront plus tard.

Nous passons par la mairie de Pont du Château prendre des jetons (gratuits) pour faire le plein d'eau. Cela nous permet de faire un petit tour dans la ville et d'acheter du pain.

Les jetons récupérés, nous allons sur l'aire réservée aux camping-cars et attendons l'arrivée de nos amis.

La nuit tombe doucement. Les Macmanouche nous ont rejoints. Nous faisons le plein d'eau des 2 camping-cars et partons vers Cournon pour faire halte sur l'aire du Pré Aux Laveuses.

Apéro dînatoire, au champagne, dans le nouveau camping-car pour fêter son arrivée. Gé s'aperçoit alors qu'il a oublié un raccord au robinet de Pont du Château.

Il est 22h30 quand nous nous couchons...il pleut.

Il est 9H quand nous déjeunons, il fait presque beau mais il y a beaucoup de vent.

Après le petit déjeuner le temps se couvre et la pluie fait son apparition et même quelques flocons.

A 11H, nous partons, avec les MacManouche, essayer le Niesman-Bischoff. (Il faut faire 50 Km avant de resserrer les écrous des roues)

Nous en profitons pour aller chercher le raccord au robinet de Pont du Château.

Comme il est presque midi et que Cap-Liberté n'ouvre qu'à 14H nous retournons à l'aire de Cournon pour déjeuner au restaurant du camping.

Le repas pris, nous avons encore un peu de temps devant nous, nous en profitons pour faire le tour du lac pour nous aider à digérer (truffade, tarte poire-amande ou île flottante le tout arrosé de beaujolais nouveau).

En chemin un écureuil nous dit un petit bonjour.

Il est maintenant l'heure de repartir à Cap-Liberté pour faire serrer les écrous des roues du Niesman-Bischoff.

En attendant nous visitons les camping-cars en exposition, (un Bavaria 749 nous plait bien !!).

Il est près de 17H quand nous reprenons la route pour le parking du Puy de la Vache. Nous envisageons de monter au sommet du volcan demain. Le temps s'est détérioré et il neige beaucoup.

Nous préférons faire demi-tour et nous décidons de retourner passer la nuit à Cournon.

Nous y arrivons à 18H et il fait un petit 4°.

Avant de nous coucher, vu la dégradation des conditions météo, nous décidons d'abréger notre sortie et de prendre le chemin du retour demain.

Il est 8H30 quand nous nous levons, il fait 2°, le ciel est couvert.

Après le petit déjeuner nous maintenons notre décision de rentrer à la maison.

Nous passerons par Fix, la Pierre plantée et Saint Paulien.

Nous nous arrêtons sur le parking d'une grande surface de Brioude pour déjeuner.

Les conditions de trafic sont hivernales (neige et brouillard).

Nous passons par Craponne pour faire les vidanges et laissons le camping-car à Douilloux.